7.500mm-9.500mm ön kısmı eğimli(uzay)tiptedir.İçten 2420mm dıştan 2550 mm genişliğindedir

Yan duvar sacları ‘’U’’larla kapatılmaktadır.Damper ana şasesi 2 adet 200 NPU’nun ağız ağza kapatılarak kaynatılması ile oluşmaktadır.

Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı,alttan açlılır,kapanır tiptedir

 

HİDROLİK

 

Damper hareketi,45° devirme açısı sağlayan 5 kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(LİFT SOĞUK ÇEKİM DİKİŞSİZ BORU)

Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir

Yağ tankı dorseye takılmaktadır dorse ile çekici arası hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır

 

ŞASİ

 

Güçlendirilmiş "I" kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır

Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir

 

DİNGİL

 

3 adet 12 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır

TSE normlarına uygun fren balataları ve Ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır

 

SÜSPANSİYON

 

Otomatik körük boşaltma sistemi (UNLOADING LEVEL)

Parabolik çift katlı Z makaslar ve amortisörler

 

ÖN DİNGİL KALDIRMA

 

Kabin içerisinde kumandalı ön dingil kaldırma sistemi

 

LASTİKLER VE JANTLAR

 

385/65 R22,5 lastik 6+1

11,75 x 22,5 jant 6+1

 

ELEKTRİK DONANIMI

 

SAE standartlarına ve Tüv genel yönetmeliğine uygundur

Elektrik araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır

Her iki yanda gerekli olan Trafik ikaz ve lambaları bulunmakdır

Arka park,stop,sinyal,plaka lambaları treyler reflektörleri ve yanlarda turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır

 

FREN DONANIMI

 

EC Standartlarına göre 71/320/ewg ff fren sistemi.

Otomatik fren cırcırları,4 adet imdatlı 2 adet servis fren körükleri.

2S/2M EBS ve devrilmeye karşı sürüş sistemi sağlayan RSS (Denge Kontrol Sistemi).

İsveç patentli Ruffels rakor sistemi ile dorsede meydana gelebilecek hava kaçakları önlenmiştir

 

KİNG-PİM

 

DIN 74080 standardında 2" veya DIN 74083 standardında 3 ½" 42 CRMO4 çelikten king-pin kullanılır

 

AYAKLAR

 

Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli

 

BOYA

 

Şasi ve üst yapı Yıkama + Kumlama + 2+1 kat Akrilik Boya ile boya fırınında boyanmaktadır

 

RENK

 

Müşteri isteği doğrultusunda belirnecektir

 

STANDARD AKSESUARLAR

 

Arka dingil gurubu lastiklerini örten parçalı plastik çamurluklar

1 adet plastik takım sandığı

Kontrol Paneli(Çek-pas,hava saati,rampa kolu)

Plastik su tankı

Makaralı stepne taşıyıcı

Aliminyum bisiklet çarpma yeri

Takoz ve takoz yeri

 

OPSİYONEL ÖZELLİKLER

 

Avrupa dingil grubu ve her türlü ekipman

İthal sac(Domex-Hardox)

Aliminyum jant

Çift stepne taşıyıcı

İlave dingil kaldırma

Hidrolik çalışırlı arka kapak

İkinci lift

Kalkar tampon

Yangın söndürücü dolabı ve tüpü

İsteğe göre lastik markası

İsteğe göre RAL renk kodları